Prefeitura de Manaus realiza estudo de tráfego na zona Norte para avaliar mudanças viárias

Levantamento ocorre no bairro Colônia Santo Antônio e analisa fluxo de veículos, transporte público e condições da via

A Prefeitura de Manaus realiza, nesta quinta-feira, 9 de abril de 2026, uma pesquisa de tráfego no bairro Colônia Santo Antônio, na zona Norte da capital, com foco na possível reestruturação viária na região.

O levantamento é conduzido pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana no cruzamento das ruas Monte Horebe e Pascoal Ranieri Mazzilli, ponto considerado estratégico por conectar vias de grande circulação.

Diagnóstico de um ponto crítico

A análise concentra-se em um trecho que funciona como ligação entre as avenidas Francisco Queiroz e Max Teixeira, o que intensifica o fluxo diário de veículos.

Além de carros de passeio, os técnicos avaliam a circulação de ônibus do transporte público e veículos de grande porte, fatores que impactam diretamente na fluidez e na segurança viária.

Problema estrutural na via

O estudo também considera características físicas da rua que dificultam o trânsito. Um dos principais pontos observados é o aclive acentuado no trecho, que compromete a mobilidade de veículos que seguem da rua Monte Horebe em direção à Pascoal Ranieri Mazzilli.

“Estamos atuando para melhorar o tráfego de veículos na região, onde há um aclive acentuado que dificulta a passagem de veículos. Queremos dar uma solução para aquele trecho”, afirma o diretor de Sinalização Viária do IMMU, Lucas Pimentel.

Possíveis intervenções

A partir dos dados coletados, o IMMU pretende realizar um comparativo técnico para avaliar os impactos de futuras intervenções.

Entre as medidas em análise está a criação de uma nova faixa de circulação, com o objetivo de reduzir congestionamentos e melhorar a fluidez no local, considerado um dos gargalos de trânsito da zona Norte.

Planejamento baseado em dados

A pesquisa integra a estratégia da prefeitura de adotar intervenções baseadas em dados técnicos, priorizando soluções que atendam à demanda real de mobilidade urbana.

A expectativa é que o diagnóstico permita decisões mais assertivas, reduzindo impactos no trânsito e melhorando a circulação para motoristas e usuários do transporte público.

Fonte: Prefeitura de Manaus

Fotos: Divulgação / IMMU

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